猜你喜欢
剧照
详细剧情
长篇影评
1 ) 《赛车总动员》+《速度与激情》+《洛奇4》
2017美国动画片《赛车总动员3：极速挑战》，全球累计票房3.83亿美元，定级G，豆瓣评分7.0，时光网评分7.3，IMDb评分6.7，于2011年8月25日引进国内上映。
《赛车总动员》+《速度与激情》+《洛奇4》。本片的剧情像极了史泰龙的拳击片《洛奇4》，厚道朴实的传统赛车手迎战目空一切的高科技赛车，只是片尾结局不同，《洛奇4》中主人公重振雄风，本片则是主人公退居二线、将荣耀留给了他人。
本片和前两部的风格有所不同，第一部重在找寻自我的心路历程，第二部是一部地地道道的火爆动作大片，而本片则是一部纯粹的赛车片，从头到尾都是围绕着赛车，除了城市赛车和赛道赛车，增加了泥地撞车和沙滩赛车的戏份。
本片的水准整体来说低于前两部，中间的剧情部分较长，节奏有些慢、笑点有些少，但片尾决一胜负的高潮戏很好看，节奏明快，紧张激烈、张弛有度。
在第一部惊艳亮相、在第二部中荣升主角的拖车板牙，在本片中戏份极少，变成了可有可无的配角中的配角。
本片的结尾，主人公闪电麦坤由赛车退役成了教练，这一情节设置不知道是否意味着本系列的终结，或者第四部将是闪电麦坤重出江湖的复仇之旅。
值得一提的是，三部《赛车总动员》的中国上映日期都碰巧在8月下旬，第一部为8月22日，第二部为8月24日，第三部为8月25日。
前两部的中文译名都没有副标题，第三部则画蛇添足地加上了副标题，而英文原片名是没有副标题的。国内片商近几年特别愿意故作聪明地给进口电影加上副标题。
《赛车总动员》对汽车拟人化的构思是独创的，在此之前汽车拟人化是以车灯为眼睛，保险杠为嘴巴，而《赛车总动员》则开创性地将风挡玻璃作为眼睛，这使得汽车的表情更加丰富，情感色彩更加传神，角色个性更加鲜明。
本片在CG技术上非常优秀、几无破绽，表情、纹理、运动特性、力学特性、光影效果、物体间的接触和互动.....等体现CG技术水准的元素都非常精良，体现了好莱坞一流的3D动画制作技术。
三部曲的中文译名《赛车总动员》是错误的，赛车只是众多种类汽车中的一类，应该为《汽车总动员》才更为贴切，因为本片实质展示的是汽车王国，所有角色全都是汽车。
2 ) Cars（赛车总动员）系列的完结与延续
给小朋友看第一、二部时，还是三四年前。
一开场就提到了退休的话题，就有了预感：这是要整成金刚狼3的动画版啊。
但动画片毕竟不同于真人电影，休·杰克曼会变老，卡通人物不会，你看日式卡通里这一拨永远的小学生：柯南、大雄……
PIXAR偏偏不按套路出牌，就像好些年前，它把TOY完结了，正好也是三部，小男孩长成了大学生，总要步入成人的世界，和玩具说再见。
电影继续往下看，看到McQueen不服老，信心满满的保证新赛季还要拿冠军，想到今年威猛如十年前的费牛和纳豆，莫非McQueen也要紧跟潮流、发奋图强、重振旗鼓？
PIXAR偏偏不做这种鸡汤。虽然McQueen积极要求训练，但过程中间有不少伏笔，都暗示了这台名叫酷姐的小黄车颇有赛车天分。她还向McQueen倾吐了自己的赛车梦想。天分+梦想，过程中还在不断成长，这么多因素都注定了结局。尤其是，老莫展示了蓝天博士寄来的信，贴满了一面墙的信，都是讲述McQueen的事。蓝天博士指导McQueen成为冠军，乃至活塞杯历史上最伟大的赛车之一。蓝天博士也终于又找回了生命意义和生命自信。
哦，我这时完全死心了，McQueen的冠军之路结束了。
他的另一条路开启了。
传承。就好像老莫传给了蓝天博士，蓝天博士传给了McQueen，McQueen又将传给酷姐。
传承的是车技，是荣誉，更重要的是对生命价值的认知、理解和把握。
这既是完结，也是种永恒。
这也正好照应了第一部，在第一部最激动人心的决赛中，McQueen并没有夺冠，他为了让老一辈冠军能有尊严地离开赛场，而放弃了冲刺。
同样，在第三部里，又到了激动人心的决赛，McQueen却让出赛道，他把信任和机遇送给了新一代冠军，激励着、指导着酷姐赢得第一次比赛，开启属于她的时代。
对赛车McQueen而言，生命的意义确在于比赛，却不在于冠军。
3 ) 这是终点，也是新的开始
从第一部到这一部（请忽略第二部），《赛车总动员》呈现了一个完整的世界观，男主角麦坤从第一部的意气风发，到这一部也终于开始面临老化的问题，在跑道上无法跑过那些新车，日薄西山，就如同人一般，经历过辉煌，进入人生的另一阶段。这该何去何从，麦坤从自己的导师，再到自己，他找到了答案。
老实说，其实这一部并不足够出色，虽然超出了我的预期，但是女主角的“车设”老套不讨喜，最后的转折够生硬，前篇节奏略慢，娱乐性不强，这些都是问题。不过皮克斯最不同的一点是它的故事总能让你感受到人生的一段经历，《海底总动员》，《玩具总动员》，《怪物电力公司》皆是如此，电影里最让人诟病的地方应该就是最后比赛麦坤的交棒，这段处理让人感到突兀，不是很令人满意，但是对于电影的主题，我又是喜欢的，虽然不甘于麦坤这样的选择，但又释然于他的决定，从一个阶段到另一个阶段，接着去发现人生的价值和意义，这是终点，但也是新的开始。
4 ) 告别都是突兀的
泪点好多，我也老了吧。 观众席上那辆把自己涂成红黄色的小汽车，声嘶力竭的喊着他的名字，我差点也跟着喊出来。 永远自信骄傲的闪电95号，用这样猝不及防的方式和他的前半生告别。所有人都期待着置之死地而后生的剧情，期待着传统能够在日新月异的社会赢得最后的尊重，可是并没有。麦昆的训练，在沙地一遍又一遍的奔跑，最后还是输给了新人。 蓝天博士老家的酒吧里，一群老爷车聊着年轻时候的事，舞台上唱着怀旧金曲，那时候我突然意识到，麦昆赢不了了，导演要他输到底了。迪士尼造梦的技术一流，碎梦的手段也不遑多让，可是你还是得接受，没有办法反驳，因为你知道这是世界的法则，不是有一颗不服输的心就可以改变的规则。 麦昆戴上耳机的时候，我“哇”得就哭了，(好吧我没有哇)。蓝天博士给麦昆当导师的时候，我很开心，多么和谐啊，老牌赛车手和冲劲满满地一流赛车手，可是换到了麦昆，难过得我散场以后差点走进男厕所。 皮克斯的画面和迪士尼的音乐都是动画电影里撼动不了的高山，麦昆撞车和雷霆谷泥地赛车都超级好看，搞得我现在很想买一辆牛角校车。 我不知道会不会有第四部，但是麦昆已经把自己涂成了别的颜色，安心养老，这么突然的就把我抛弃了，就像安迪把玩具送给了邦妮，跟自己的童年告别一样，我还留在原地，看着他的车子开走，接受不了。 没有谁能永远年轻，但我希望永远热泪盈眶。
5 ) 一次完美对称的怀旧
赛车3对“告别”的这一主题的线索埋得细、是从麦昆那一次次（我们本有那么一点点闪光地期待着反转的）失败中累积起来的。
其实赛车2也是这个主题，只不过是通过一个“诡计”去写老爷车的负隅；板牙大杀四方，可时代终究在前进。如今麦昆再一次开进加油道，不是为了“只加油，不换轮胎”，或是“最快速度换轮胎”，而是“听着，应该你来跑这个比赛”。于是一切都有了意义，不仅是赛车3的伏笔，更是赛车1、2的铺垫——我们都曾年轻，而我们终将老去。
活塞杯从来都不是最重要的，人/车才是。这就回到了皮克斯创作的核心。
（先这么写着，有空回来写全一点。）
6 ) 赛车总动员3
又是几年过去了，闪电麦坤已经成为赛场老将，似乎不复当年之勇，而初露头角的小将意气风发。为了在比赛中重新掌握主动，新角色美女赛车Cruz Ramirez成为麦坤指导，同时他也从哈德森博士那里领悟到新的人生赛场的真谛。这个老少皆宜的系列电影已经历了十一年的岁月，创造出了一个充满着汽车文化的拟人化世界，也创造出“闪电”麦昆、板牙等伴随90后成长的经典动画形象。
7 ) 一代人的青春
3星，整体来说还可以，维持了系列的一贯水平。 故事情节不太好，一个很拼揍的传承故事，一个很蹩脚的让位题材。还有一个让人早就猜到的结局，加上不怎么顺畅的翻转剧情，观感很一般。系列从1到3也就十年的时间，但对于青春来说，那真就是一代人的差距。看看昔日最热爱的篮球场已经很少去了，让给了年轻人，不禁有些感叹，但是现在篮球场人少了，年轻人全在打电子游戏。哈哈哈。 所有的故事可能都有终结，就像这个电影，很可能就没有下一部了。所以且看且珍惜。
8 ) 我心中的励志电影
Cars 1 is still my favorite, but 今天重看Cars 3，竟然看到忍不住眼泪。
为什么喜欢Cars，喜欢Lighting Mcqueen呢。
研究生同学曾经说，每当没有动力学习的时候，就看一遍“Good Will Hunting”。 I was like , “ really? It’s THAT good ? “. 但，尽管我给了那部电影两三次机会认真的看它，我仍然get不到它—— 我懂每一句对话，懂每个人告诉我的它的意思，但当我看它时，我的思维和感受不会走到那里去。 但是当我看Cars，我看到人生。 那些能看到你的闪光点并支持你的人们，fullfilling of dreams （对梦想的实现）过程中激动人心的时刻，个性各异可爱的好友们，人们对传奇人生的敬意……这一切，这是人生的样子啊！ 所以对我来说，这才是最好的励志电影。 I get it.
喜欢麦昆说：
The racing IS the reward. not the stuff!
I don’t wanna cash in. I wanna feel the rush of moving 200 miles an hour, inches from the other guys, pushing myself faster than I thought I could go! That’s the reward! Mr. Sterling !
也喜欢Cruz说
“But I was the fastest kid in town, and I was gonna prove them wrong!”
虽然最终Cruz那句“ YES！ I Do！”激动人心，但我还是内心希望Mcqueen跑完了这次比赛完完整整的赢得了他的比赛。他值得。 在我的心中，他赢得了这场比赛，同时意识到Cruz也有潜力，然后带领她一起走向了以后的比赛和胜利。 一定是电影时长限制，把这个过程精简了；）
这种励志片百看不厌，还没出息的哭了好几次，想起狼叔了。我还是好想闪电赢最后一场，虽然知道他老了，心里有点委屈。
2006年的时候和爸爸妈妈一起看第一部，那是第一次坐在电影院里哭。十一年过后今天一个人坐在电影院里看第三部又哭了一次。《cars》对我来说不是普通的电影而已，更是从小到大无数次真实存在的梦。当你看到世界上还有那么多人像热爱生命一样热爱着赛车，活在没有汽车文化的中国也不觉得失落了。
“悟饭，你来和沙鲁战斗吧！”
很失望的一部，毫无亮点…最后连主角色系都改了，这个系列是该结束了。
尊重自然规律和成全别人。这集的主题太让人悲伤了。
看cars 1的时候闪电还是个新人，如今都退休带新人了。还是迪斯尼传统的成长故事，女主是拉丁女性，如果要是穆斯林同性恋就更完美了。
年度最适合孩子观看的动画，回归第一部传承的主旨。体育竞技中，赢只是一方面，付出与汗水，友情与爱情，尊重与传承，这些更是不必可少的要素。<赛车总动员>借着热血的竞速故事，着眼于后者，格局一下子就大了，这也是本系列经久不衰的原因。
看这个赛车系列，很多时候都是在感叹幕后团队把汽车外壳的金属感和反光效果做的多么逼真。到了第三部廉颇老矣，开始怀旧路线了，有那么一两个瞬间会被感动到，感受到速度感的美好。这一部的故事不算精彩，但我很喜欢最后新一代的传承，不是传统的那种励志结局，却也不失深度和感动，生活本来就是这样。
又是一个传承，但是最后的翻转太没有道理了。
就好像是皮克斯拍给自己的电影，致敬往昔荣耀辉煌也展望未来无限希望。片中那股浓浓的怀旧气息让朕这个30多岁的老年人也格外感慨几度哽咽。人总会老去，旧的会被新的取代，但精神和匠心的传承，却会一代代地持续下去，就像四季循环，生生不息。
“你怎么知道自己能行？” “I just never thought I couldn't.”
这个系列相隔10年了还能有些新的东西（比如对女性力量的强调，还有继续拓展的世界和故事线），另外也依然有一些很暖心的故事设计。再看看有些其他的系列动画片，就觉得其实还不错啦。#Mygirl#Cristela Alonzo（Cruz）is AMAZING!!! 希望未来还能看到更多这个角色的故事。
其实一直很喜欢Cars 1，赛车拟人化做得太好了。3只能说挽回了2的颜面，毕竟看到一半发现主角换了的动画还真少见。连车都开始推女权了，你们人类怎么不羞死？
剧情发展乏善可陈，人物设定了无生趣，核心思想老生常谈，笑点基本上也是零星到屈指可数。最终两位主人公在赛场上角色潜移默化间的转换成了唯一的记忆点。真的是这几年最爱不起的迪士尼动画了。
看得出创作者各方面都已经很尽力了，尤其很努力让故事不落俗套，但是对这个无趣的系列实在没有太大拯救。
这哪儿是给小孩看的动画，分明是在给快进入中年危机的职场“老将”指引方向。无论是麦昆的最后完成的角色转换还是致敬保罗纽曼的那种情怀都感叹皮克斯还是最会讲故事，配上老练的镜头和完美的场景设计、光影效果，可以说是这个系列的完美谢幕。Don't fear failure！
水准和第二部大致相当，延续了系列的风格，缺少新创意。赛车主题电影越来越少，速激系列失了初心只剩各种炸炸炸，《极品飞车》这样的游戏改电影也只在外观上尽可能贴近了原作，《极速风流》式的神作也只是昙花一现，作为动画界独苗，Cars的水准虽然没有大起大落，只是看第一部时的小感动再也找不回来。
过气车手的主题和叙事都相当成人，这电影不欢闹，不戏谑，也没有酷炫的镜头，彻底质朴。70％的时间都是对白和心理戏，这是皮克斯很“个人”的作品，更像一部心理故事片。对于动画本身，现在的皮克斯似乎更注重不受形式限制的表达。到底是创作力降低，还是返璞归真，故意内敛和没高潮，就见仁见智了。
前面相对沉闷，但看着看着就突然惊诧地幻想着自己面临更新换代的那一刻，哪怕离所谓辉煌还有十万八千里。也有点体会到父母辈的失落。后半程，虽然与预料无太大差别，但缭绕着敬重、自知的那种怀旧与燃情，都挺触动我的，也许赛车系列真的更适合年纪大些的人看。也许要终结了？然而我还是好怀念。
今年皮克斯重头戏还是Coco. 先导预告片让所有人都以为这个系列终于严肃黑暗起来了，其实没有。第三部其实是第一部的精神正统续集，第二部更像是拓宽了世界观的外传。和保罗纽曼的师徒关系挺感人，但Hud的离去从没有被直接提及过，第三部里莫名其妙就成为剧情重心了。看的时候一直在想他什么时候死的…